Elon Mosch

Während Elon Musks zwei Monate in Washington, DC, Tesla Die Aktien haben einen steilen Rückgang erzielt und über 40% ihres Wertes verloren.

Proteste und Kampagnen gegen Tesla, Musk und seine Arbeit im Weißen Haus von Trump sind weltweit ausgebrochen. Kriminelle Handlungen von Vandalismus und Brandstiftung haben auch einige Tesla -Elektrofahrzeuge, Ausstellungsräume und Ladestationen in einer Reihe von Vorfällen in den USA und in ganz Europa ins Visier genommen.

Bei einem All-Hands-Treffen mit Tesla-Mitarbeitern am Donnerstagabend sprach Musk einige dieser Probleme an, während sie versuchte, den Mitarbeitern zu versichern, dass sie noch in guten Händen waren, und “an Ihrem Bestand festzuhalten”. Die Aktien schlossen am Freitag um mehr als 5% höher um 248,71 USD.

“Es ist sehr schwierig wie für Menschen an der Börse, insbesondere für diejenigen, die im Rückspiegel – das die meisten Menschen – schauen, sich eine Zukunft vorzustellen, in der plötzlich eine 10 -Millionen -Fahrzeugflotte das fünf- bis zehnfache Nutzen hat”, sagte Musk und wirbt mit seiner Vision für autonome Fahrzeuge, die er längst versprochen hat. “Es ist so tiefgreifend und es gibt keinen Vergleich mit irgendetwas in der Vergangenheit, dass es nicht berechnet wird. Aber es wird in Zukunft berechnet.”

In den letzten Monaten sind Teslas neue Fahrzeugverkäufe in Europa und in Teilen der USA und China gefallen. Das Unternehmen ist mit Handelsunsicherheit konfrontiert, nachdem mehrere Exekutivanordnungen von Präsident Trump neue Zölle für Waren und Materialien aus Kanada, Mexiko und China auferlegt haben und entscheidende Tesla -Lieferanten beheimatet sind. Edmunds, die nationale Autoeinkaufsseite, sagte diese Woche, dass Tesla -Besitzer ihre Elektrofahrzeuge auf Rekordniveaus handeln.

“Wenn Sie die Nachrichten lesen, fühlt es sich an, wie Sie wissen, Armageddon”, sagte Musk am Donnerstag auf dem Livestream. “Es ist wie, ich kann nicht am Fernseher vorbeigehen, ohne einen Tesla in Flammen zu sehen. Wie ist was los? Einige Leute, es ist wie zuzuhören, ich verstehe, wenn Sie unser Produkt nicht kaufen möchten, aber Sie müssen es nicht niederbrennen. Das ist ein bisschen unvernünftig.”

Er folgte: “Das ist Psycho, hör auf, Psycho zu sein!”

Die Mitarbeiter lachten mit ihm.

Musk verbrachte einen Großteil des Treffens damit, die Technologie von Tesla oder die Aussichten davon zu veranstalten.

“Was ist die aufregendste Zukunft, die Sie sich möglicherweise vorstellen können?” fragte er rhetorisch. Er antwortete, dass es “eine Zukunft der Fülle für alle” sei, wo Robotaxis, künstliche Intelligenz und Roboter jetzt in Tesla in der Entwicklung zu einer Zukunft führen werden, in der “Sie buchstäblich nur etwas haben könnten, was Sie wollen”.

Musk feierte den Bestsellerstatus des Tesla-Modells Y und sagte, der elektrische SUV sei das “meistverkaufte Auto auf der Erde in diesem Jahr wieder” und “weltweit verfügbar”. Er rühmte sich, dass der Cybertruck, Teslas Winkelstahl-Pickup, zum meistverkauften, vollständig elektrischen Abholung geworden war. Trotz eines massiven Rückrufs von CyberTruck, der am Donnerstag früher angekündigt wurde, lobte Musk auch das Fahrzeug, weil es eine 5-Sterne-Bewertung für die Crash-Sicherheit erreicht hatte.

Er dankte Tesla -Mitarbeiter für die aktualisierte Version des Modells Y und sagte, die Lieferketten des Unternehmens auf drei Kontinenten hätten eine Herausforderung, das Auto auf den Markt zu bringen.

Musk prahlte über den bevorstehenden Cybercab, einen Zweisitzer ohne Lenkrad oder Bremsen, und EVs, die auf Robotaxi-Funktionen mit einem Software-Update aufgerüstet werden. Es ist ein Versprechen, das er seit Jahren macht. Im Jahr 2016 teilte Musk Tesla-Besitzer mit, dass ihre Autos bis Ende 2018 eine fahrerlose Cross-Country-Reise machen könnten.

Bei Teslas letzter Gewinnanruf sagte Musk, dass im Juni ein fahrerloser Fahrhagelservice nach Austin, Texas, und vorhandenen Tesla-Fahrzeugen und einer Version der FSD oder der “vollständigen selbstfahrenden” Software des Unternehmens, für die derzeit ein Fahrer am Steuer vorbereitet ist, jederzeit benötigt.

Musk sagte am Donnerstag, dass der Cybercab in Austin produziert wird, ebenso wie der humanoide Roboter des Unternehmens den Optimus. Der Optimus wird nun in der Fabrik Fremont, Kalifornien, in Fremont, California, zusammengestellt, und Tesla möchte dieses Jahr etwa 5.000 Einheiten produzieren.

Sowohl auf den Robotaxi- als auch auf den humanoiden Robotikmärkten steht Tesla einem harten Wettbewerb gegenüber.

Alphabet Waymo skaliert sein fahrerloses Fahrerangebot in mehr US-Märkten und startete kürzlich in Austin. Und chinesische EV -Hersteller, einschließlich Zeekr, planen, ihre Äquivalente zu Teslas Autopilot und FSD als Standardoptionen zu erreichen.

In der Zwischenzeit arbeitet eine Reihe humanoider Robotikentwickler, darunter Apptronik, Boston Dynamics und Unitree, daran, ihre Modelle auf den Markt zu bringen. Boston Dynamics veröffentlichte diese Woche in Zusammenarbeit mit dem RAI Institute ein neues Video, in dem der humanoide Roboter des Electric Atlas -Roboters, Laufens, Krabbeln und Gymnastiks zu sehen ist.

Dennoch sagt Musk, Teslas Optimus sei “der raffinierteste humanoide Roboter der Erde”, obwohl es jetzt “lernt, Bälle zu laufen und zu fangen”, und in den meisten seiner wichtigsten Demonstrationen wurden von Menschen betrieben.

Tesla-Mitarbeiter werden als Erster Zugang zu den Robotern erhalten, sagte er und fügte hinzu, dass sie eines Tages wie Star Wars-Charaktere R2-D2 und C-3PO funktionieren werden.

“Wir werden Tesla -Mitarbeiter zuerst Optimus -Roboter anbieten”, sagte Musk. “Es gibt einige Pluspunkte und Minus – wahrscheinlich haben ein paar Fehler. Aber es wird sehr cool.”

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