Eine amerikanische Flagge fliegt über das Volkswagen -Logo, das am 4. April 2025 in Pasadena, Kalifornien, bei einem Volkswagen -Händler ausgestellt wurde.
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Deutscher Autogiant Volkswagen Am Mittwoch meldete sich ein erheblicher Gewinn des ersten Quartals erheblich, als der Automobilhersteller die störenden Auswirkungen der US-Zölle auf die globale Autoindustrie navigiert.
Der größte Autobauer Europas verzeichnete in den ersten drei Monaten des Jahres einen Betriebsgewinn von 2,9 Milliarden Euro (3,3 Milliarden US -Dollar), was dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um 37% zurückging.
Volkswagen meldete den Umsatz mit 77,6 Milliarden Euro im ersten Quartal gegenüber dem ersten Quartal von 2024 um 2,8%. Das Unternehmen führte in den Märkten außerhalb Chinas höhere Fahrzeugverkäufe in den Märkten außerhalb Chinas an.
Anfang dieses Monats warnte Volkswagen, dass der operative Gewinn im ersten Quartal wahrscheinlich bei 2,8 Milliarden Euro erfolgen würde, was Spezialeffekte in der Größenordnung von 1,1 Milliarden Euro anführte.
In einer Ad-hoc-Erklärung am 9. April erkannte das Unternehmen an, dass das vorläufige Ergebnis des ersten Quartals erheblich von der Analystenerwartungen von rund 4 Milliarden Euro abweichen.
“Wie erwartet hatte die Volkswagen -Gruppe einen gemischten Start in das Geschäftsjahr”, sagte Arno Antlitz, Chief Financial Officer und Chief Operating Officer bei der Volkswagen Group, in einer Erklärung.
“Angesichts der aktuellen volatilen globalen wirtschaftlichen Situation ist es umso wichtiger, sich auf die Hebel innerhalb unserer Kontrolle zu konzentrieren. Dies bedeutet, dass wir unsere großartige Produktpalette mit einer Wettbewerbskostenbasis ergänzen können. Daher können wir sicherstellen, dass wir auch in schnell verändernden globalen Märkten erfolgreich sein können”, sagte Antlitz.
Volkswagen erzielte für das erste Quartal von 2024 und 6,15 Mrd. Euro für die letzten drei Monate von 2024 einen Betriebsergebnis von 4,59 Mrd. Euro.
Die Ergebnisse kommen, wenn die Autohersteller Unsicherheiten in Bezug auf die anhaltenden Autozölle von US -Präsident Donald Trump ausgesetzt sind.
Es ist bekannt, dass der Sektor für Trumps Hin und Her-Handelspolitik akut anfällig ist, insbesondere angesichts der hohen Globalisierung der Lieferketten und der starken Abhängigkeit von den Fertigungsoperationen in ganz Nordamerika.
Die Aktien von Volkswagen sind jährlich um fast 10% gestiegen.
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