Amazon Prime und UPS Trucks sind am 12. Juli 2024 in Washington, DC, zu sehen.
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Aktien von United Parcel Service Schloss am Donnerstag 14%, nachdem das Unternehmen für das Jahr eine schwache Einnahmeanleitung herausgegeben hatte und erklärt hatte, die Lieferungen für die Kürzung zu Amazonassein größter Kunde, um mehr als die Hälfte.
Der Versandriese sagte in seinem Ertragsbericht im vierten Quartal, er habe “mit seinem größten Kunden im Prinzip eine Vereinbarung getroffen, um sein Volumen bis in die zweite Hälfte von 2026 um mehr als 50% zu senken”.
Gleichzeitig stellt UPS bekannt, dass es sein US -amerikanisches Netzwerk neu konfiguriert und mehrjährige Effizienzinitiativen auf den Markt bringt, von denen es erwartet, dass sie zu Einsparungen von ca. 1 Milliarde US -Dollar führen.
Carol Tome, CEO von UPS, sagte bei einem Anruf bei Investoren, dass Amazon der größte Kunde von UPS ist, aber nicht der profitabelste Kunde des Unternehmens ist. “Die Marge ist sehr dilutiv für das inländische Geschäft der USA”, fügte sie hinzu.
“Wir nehmen geschäftliche und operative Änderungen vor, die uns zusammen mit den grundlegenden Änderungen, die wir bereits vorgenommen haben, weiter unten auf den Weg bringen, um zu einem profitableren, agileren und differenzierten UPS zu werden, der in den besten Teilen des Marktes wächst.” Sagte Tome in einer Erklärung.
Kelly Nantel, Sprecher von Amazon, teilte CNBC in einer Erklärung mit, dass UPS eine Reduzierung des Volumens “aufgrund ihrer betrieblichen Bedürfnisse” angefordert habe.
“Wir respektieren sicherlich ihre Entscheidung”, sagte Nantel in einer Erklärung. “Wir werden weiterhin mit ihnen und vielen anderen Fluggesellschaften zusammenarbeiten, um unseren Kunden zu bedienen.”
Amazon sagte vor der UPS -Ankündigung, dass es angeboten habe, die US -Volumina zu erhöhen.
UPS prognostiziert 2025 Einnahmen von 89 Milliarden US -Dollar, was einem Umsatz von 91,1 Mrd. USD im Jahr 2024 zurückzuführen ist. Dies liegt deutlich unter Konsensschätzungen für 2025 Einnahmen von 94,88 Milliarden US -Dollar.
Für das vierte Quartal fehlten UPS den Umsatz und meldeten 25,30 Mrd. USD gegenüber 25,42 Milliarden US -Dollar, die in einer Umfrage von LSEG erwartet wurden.
Amazon hat sich seit langem auf eine Mischung aus großen Fluggesellschaften für Lieferungen, einschließlich UPS, verlassen. FedEx und der US -Postdienst. Aber es hat die Anzahl der Pakete verringert, die in den letzten Jahren durch UPS und andere Fluggesellschaften gesendet wurden, da es mehr Kontrolle über Lieferungen hat.
Amazon hat ein eigenes Logistik -Imperium schnell aufgebaut, seit ein Fiasko 2013 seine Pakete in den Händen von Außenträgern ließ. Das Unternehmen überwacht jetzt Tausende von Last-Mile-Lieferunternehmen, die Pakete ausschließlich für Amazon sowie ein aufstrebendes internes Netzwerk von Flugzeugen, Lastwagen und Schiffen liefern. Nach einigen Schätzungen haben sich die internen Logistikoperationen von Amazon auf die Größe der wichtigsten Fluggesellschaften entwickelt oder übertreffen.
UPS hat seinerseits aggressivere Kostenkontrollmaßnahmen ergriffen, einschließlich der Verringerung von profitableren Lieferkunden. Auf dem Investor Call hob Tome die Gesundheitsversorgung hervor; Kleinunternehmen; international; und Business-to-Business oder B2B als “die besten Teile des Marktes”, in die es sich stärker beugt hat. In den jüngsten Quartalen hat UPS von einem Volumeneinstrom von Schnäppchen -Einzelhändlern Temu und Shein profitiert, die in den USA rasant Popularität gewonnen haben
Im vergangenen Januar haben UPS 12.000 Mitarbeiter entlassen, um Kosteneinsparungen in Höhe von 1 Milliarde US -Dollar zu erzielen.
