Chinas CATL behauptet, den EV-Batterierekord von BYD mit einer längeren Reichweite von 5 Minuten zu besiegen

Ein Catl -Zeichen steht außerhalb seines Forschungs- und Entwicklungszentrums und dem Hauptquartier des chinesischen Batteriemachers in Ningde, Provinz Fujian, China am 8. November 2024.

Kevin Krolicki | Reuters

Chinas CatlDer weltweit größte Anbieter von EV -Batterien kündigte am Montag eine Reihe neuer eingehender Produkte an, darunter eine von ihm behauptete Batterie, die einen “neuen globalen Rekord für superschnelle Ladetechnologie” aufgestellt hat.

In einem Beitrag über WeChat sagte das Unternehmen-Contemporary Amperex Technology Company Ltd.-, dass seine Shenxing-Batterie der zweiten Generation 520 km (323 Meilen) Fahrt Ranger-Rangers von nur fünf Minuten Ladezeit hinzufügen könnte-nur etwas länger als der Antrieb von Tankwagen.

Dies scheint den schnellen Aufladen von Catl vor dem des chinesischen EV -Riesen und zu setzen Tesla Der Rivale BYD, der im vergangenen Monat die Branche mit einem Ladesystem überraschte, das von ihr behauptete, könnte in etwa 5 Minuten etwa 400 km in Reichweite verleihen.

Einige Analysten waren skeptisch gegenüber den Ansprüchen von BYD und stellten potenzielle technische Hürden und hohe Kosten fest. Bei größerer Ebene könnte die Technologie der EV -Branche dazu beitragen, die Verbraucherbedenken hinsichtlich der Reichweite und der Bequemlichkeit der Elektrofahrzeuge zu verringern.

Die jüngsten Behauptungen von Catl würden auch seine hochmodernen Ladegeschwindigkeiten bequem vor denen seiner westlichen Konkurrenten legen. Teslas neueste Supercharger können in 15 Minuten bis zu 270 Kilometer Reichweite summieren Mercedes-Benz-Gruppe Kürzlich sagte, dass eine seiner Batterien innerhalb von 10 Minuten bis zu 325 Kilometer aufladen kann.

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Das neue Shenxing -Produkt ist auch die weltweit erste Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie mit einer Reichweite von 800 km und einer Spitzenrate von 12 ° C, sagte Catl. Es fügte hinzu, dass die Batterie das höchste aktuelle Ladegrad der Branche in niedrigen Temperaturumgebungen von -10 ° C übertrifft.

Am Montag enthüllte Catl auch neue Batterien in seiner “Naxtra” -Serie, die “die weltweit erste Masse produzierte Natrium-Ionen-Batterie” sein würde, die das Vertrauen der EV-Branche in Lithium verringert.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass Natrium -Ionen -Batterien dazu beitragen könnten, die Wartungskosten zu senken und in extremen Temperaturen von -40 ° C auf +70 ° C zu leisten.

Eine der Naxtra-Batterien war speziell für Hochleistungslastwagen, die das Unternehmen über acht Lebensdauer der Lebenszyklus und eine höhere Effizienz anbietet als herkömmliche Blei-Säure-Batterien.

Die von Shenzhen aufgeführten Aktien von Catl wurden am Dienstag um etwa 1% gehandelt.

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