Der chinesische Batterie -Riese Contemporary Amperex Technology (CATL), der hier am 2. April 2020 hier abgebildet ist, hat Ende 2019 in seiner ersten Auslandsfabrik in Deutschland den Grundstein gelegt und plant, dort bis 2025 bis zu 2.000 Arbeitsplätze zu summieren.
Martin Schutt | Bild Allianz | Getty -Bilder
Chinas Zeitgenössische Amperex -Technologie Ein Anmeldung von 9,7% des Jahresumsatzes verzeichnete am Freitag als Preiskrieg auf dem Markt für Elektrofahrzeuge auf dem Festland, der den weltweit größten Batteriemacher begangen hat.
Der Umsatz für den 12-monatigen Zeitraum von Dezember lag bei 362 Milliarden Yuan (50,01 Milliarden US-Dollar), knapp unter einer durchschnittlichen LSEG-Schätzung von 368,7 Milliarden Yuan. Es war der erste Rückgang des jährlichen Umsatzes des Unternehmens, seit das Unternehmen 2015 mit der Veröffentlichung seiner Betriebszahlen begonnen hat.
Trotz des jährlichen Umsatzrückgangs stieg der Nettogewinn um 15% gegenüber dem Vorjahr auf 50,74 Milliarden Yuan.
Das Ergebnis kommt, da das Unternehmen eine Liste an der Börse des Hongkongs erstellt hat. Reuters berichtete, dass der Deal voraussichtlich mindestens 5 Milliarden US Kuaishou ‘S $ 5,32 Milliarden öffentliches Angebot Anfang 2021.
Der chinesische Umsatz von Elektrofahrzeugen – ein Schlüsselmarkt für Catl – verlagert im vergangenen Jahr zu einem höheren Gang, da eine Mischung aus Subventionen und Anreizen des Verbrauchers den Umsatz unterstützte. Laut Angaben des britischen Forschungsunternehmens Rho Motion im Jahr 2024 stieg der EV -Umsatz in China im Jahr um 40% auf 11 Millionen Fahrzeuge.
Catl-der weltweit größte Elektro-Fahrzeug-Batteriemacher, der für die Herstellung niedrigerer, aber langlebiger Zellen bekannt ist-zählt- TeslaAnwesend VolkswagenAnwesend Li AutoAnwesend Nio Laut Angaben der China Automotive Battery Innovation Alliance sind wichtige Kunden im vergangenen Jahr einen dominanten Marktanteil von 45% in China im vergangenen Jahr.
Laut Angaben von LSEG hat Shenzhen-gelistete Catl ab Donnerstag eine Marktkapitalisierung von 1,12 Billionen Yuan.
Im Januar brachte das US -Verteidigungsministerium Catl und chinesischen Internetgiganten Tencent Auf seiner Liste der “chinesischen Militärunternehmen”, die das Abteilung ab Juni 2026 die Beschaffung von Waren und Dienstleistungen von diesen Unternehmen verbieten würde. Das Unternehmen hat jegliches Engagement für militärbezogene Geschäfte verweigert und sagte, es werde mit DOD zusammenarbeiten, um die “falsche Bezeichnung” anzugehen.
Das Unternehmen war auch im vergangenen Monat Vorsicht darüber, dass Unsicherheiten über Zölle angesichts seines globalen Betriebs auch ein Risiko für das Geschäft waren.
Der Batteriehersteller hat Investitionen in Übersee vorangetrieben, einschließlich einer Batteriefabrik in Ungarn, um sie an wie Mercedes Und BMWsowie ein Joint Venture mit Autohersteller Sternantis zum Bau einer Lithium -Eisen -Phosphat -Batterieanlage in Spanien.
