Die Mitglieder der British Airways -Besatzungsmitglieder kommen am 21. März 2025 in London, England, zu Terminal 5 in Heathrow.
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Der Flughafen Heathrow in London wurde am Samstag wieder geöffnet, aber Reisende werden vor erheblichen Verzögerungen gewarnt, während Fluggesellschaften sich bemühen, Flüge wieder aufzunehmen und gestrandete Passagiere zurückzugeben.
Der geschäftigste Flughafen Europas wurde den größten Teil des Freitags nach einem Stromausfall nach einem Brand in einem nahe gelegenen elektrischen Umspannwerk geschlossen, wodurch laut FlightAware Flugstätten über 800 Flüge in und außerhalb des Flughafens abgesagt wurden.
Der erste Flug startete jedoch am späten Freitag Ortszeit, und das Ausflugsvorstand des Flughafens zeigt, dass die meisten Flüge wie geplant am Samstag laufen sollen.
“Nach dem gestrigen Stromausfall wurden Flüge in Heathrow wieder aufgenommen”, sagte der Flughafen am Samstag auf seiner Website.
“Wenn Sie heute reisen möchten, raten wir Ihnen, sich weiterhin mit Ihrer Fluggesellschaft zu wenden, um die neuesten Fluginformationen zu erhalten, bevor wir zum Flughafen gehen. Wir entschuldigen uns für die Störung und schätzen Ihre Geduld, während der Betrieb wieder normal ist.”
National Grid sagte am Samstag, dass die Stromversorgung allen Kunden, einschließlich Heathrow, wiederhergestellt worden sei, um den Betrieb wieder aufzunehmen.
“Wir setzen jetzt Maßnahmen um, um die Widerstandsfähigkeit unseres Netzwerks weiter zu verbessern”, sagte das Versorgungsunternehmen in einer Erklärung.
“Es tut uns zutiefst leid für die verursachte Störung und arbeiten weiterhin eng mit der Regierung, Heathrow und der Polizei zusammen, um die Ursache des Vorfalls zu verstehen.”
Die Londoner Metropolitan Police sagte, dass die Abteilung für Terrorismusbekämpfung nun die Untersuchung des Brandes leiten würde, obwohl es “kein Hinweis auf ein schlechtes Spiel” gab.
“Angesichts des Standorts des Umspanns und des Einflusses, den dieser Vorfall auf die kritische nationale Infrastruktur hatte, führt das Kommando des MET den Counter Terrorism Command nun durch die Anfragen”, sagte die Streitmacht in einem Posten auf X.
“Verzögerungen erwarten”
Die Fluggesellschaften beeilen sich, Flüge wieder aufzunehmen und Tausende von gestrandeten Passagieren zu ihren letzten Zielen zu bringen.
British Airways war die von dem Vorfall am stärksten betroffene Fluggesellschaft, wobei mehr als die Hälfte ihres Freitagsplans abgesagt wurde. Es sagte, es werde am Samstag den größten Teil seines Heathrow -Zeitplans ausführen, aber die Kunden sollten Verzögerungen rechnen.
Bodencrews laden Ladung und Vorräte in Flugzeuge von Fluggesellschaften wie Lufthansa Group, Emirates, Österreichische Fluggesellschaften und British Airways, während sie am 11. September 2023 am Tom Bradley International Terminal (TBIT) am Los Angeles International Airport (LAX) in El Segundo, Kalifornien, geparkt sind.
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“Wir gehen davon aus, dass rund 85% unseres Heathrow -Zeitplans am Samstag, den 22. März, wie geplant laufen werden, aber es ist äußerst komplex, einen Betrieb unserer Größe wiederzuerlangen, sodass unsere Kunden wahrscheinlich Verzögerungen erleben werden”, sagte die Fluggesellschaft in einer Erklärung am Samstag.
“Wir raten den Kunden, wie gewohnt zum Flughafen zu reisen, sofern nicht etwas anderes gesagt. Wenn Ihr Flug gestört wird, werden wir Sie so schnell wie möglich kontaktieren, um Sie mitzuteilen, was Sie tun müssen.”
Es fügte hinzu, dass es “flexible Optionen” anbot, die es ermöglichen, dass diejenigen, die an diesem Wochenende von Heathrow reisen, für ein anderes Datum kostenlos umgebucht zu werden.
Der Flughafen Heathrow hat laut seiner Website schätzungsweise 1.300 Starts und Landungen am Flughafen pro Tag. Im vergangenen Jahr handelte es einen Rekord von 83,9 Millionen Passagieren – ein Anstieg von fast 6% gegenüber 2023.
Der Vorfall hat Fragen zur Abhängigkeit des Flughafens von einer einzigen Stromquelle aufgeworfen.
Willie Walsh-ehemaliger CEO von British Airways-Eigentümer IAG Und jetzt CEO von IATA, einer Gruppe der Fluggesellschaft, kritisierte den Flughafen Heathrow für seinen “Gesamtplanungsversagen” und stellte die Frage, wer die Kosten der daraus resultierenden Störungen decken würde.
“Wir müssen eine gerechtere Zuweisung der Kosten für die Passagierpflege finden, als Fluggesellschaften allein die Registerkarte aufzunehmen, wenn die Infrastruktur fehlschlägt”, sagte er. “Bis das passiert, hat Heathrow nur sehr wenig Anreiz, sich zu verbessern.”
