Versandbehälter, darunter einer der China -Schiffe, liegen am 15. April 2025 in Hamburg in Hamburger Hafen in Hamburg Hafen in Hamburg.
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US -Zoll- und Grenzschutz scheinen den Kommentaren von Präsident Donald Trump zu den täglichen Einnahmen zu widersprechen, die durch seine jüngste Tarife erzielt werden.
Die Agentur sagte in einer Erklärung gegenüber CNBC am Montag: “Seit dem 5. April hat CBP im Rahmen der neuen gegenseitigen Tarife über 500 Millionen US -Dollar gesammelt und zu mehr als 21 Milliarden US -Dollar in Höhe von Tarifeinnahmen aus 15 Tarifen bei den seit dem 20. Januar 2025 durchgeführten Präsidentenhandelsklagen beigetragen.”
Das Update erfolgt nach einem 10-stündigen Fehler im Finanzsystem, das US-Importeure daran gehindert hat, einen Code einzugeben, der Fracht ausgenommen hätte, das bereits auf dem Wasser lag, um den höheren Pflichten zu unterliegen.
“Auch während des kurzen Pannens blieb der durchschnittliche Umsatzstrom von CBP pro Tag in Höhe von 250 Millionen US -Dollar pro Tag ununterbrochen”, sagte CBP in seiner Erklärung.
Trump hat wiederholt angekündigt, dass die Vereinigten Staaten 2 Milliarden US-Dollar pro Tag von Tarifen einnehmen, einschließlich Einnahmen, die direkt aus seinen sogenannten “wechselseitigen” Tarifen resultieren.
Die jüngsten Daten, die am Montag von der Finanzabteilung veröffentlicht wurden, zeigt die tägliche Erklärung der Abteilung zu Gesamteinzahlungen, die unter “Zoll und bestimmten Verbrauchsteuern” als 305 Millionen US -Dollar aufgeführt sind. Alle Zölle werden vom US -Zoll am Eintrittspunkt gesammelt.
Anfang April hat die Trump -Regierung Dutzende von Ländern starke Zölle auferlegt. Stunden später senkte es vorübergehend die meisten Tarifraten auf universelle 10%, mit Ausnahme von Zöllen in China, die es anhielt. In der Zwischenzeit hat die Verwaltung sektorspezifische Zölle in der Automobilindustrie beibehalten und wird voraussichtlich neue Handelspolitik für die Pharmaindustrie angekündigt.
