Stellantis -Arbeiter bei der Arbeit im neuen Hybrid- und PHEV -Fahrzeuge Stellantis Group EDCT -Montagewerk am 10. April 2024 in Turin, Italien.
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Der Auto Giant Stellantis sagte am Mittwoch, dass in diesem Jahr nach einem starken Rückgang des Gewinns 2024 das Wachstum zurückkehrt, da das Unternehmen Maßnahmen zur Verbesserung seiner Leistung und Rentabilität erledigt.
Das Mutlinational-Konglomerat, das Haushaltsnamen wie Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler und Peugeot besitzt, erzielte einen Nettogewinn von 5,5 Milliarden Euro (5,77 Milliarden US-Dollar) im Jahr 2024 von 18,6 Milliarden Euro im Gesamtjahr 2023 um 70%.
Laut einem LSEG-kompilierten Konsens erwarteten Analysten mit einem Nettogewinn des Gesamtjahres 2024 bei 6,4 Milliarden Euro.
Die Aktien des von Mailand gelisteten Unternehmens sind seit Jahresvertretung um über 7% gestiegen.
Stellantis sagte, es erwarte, dass sie im Jahr 2025 zu profitablen Wachstum und positiver Gelderzeugung zurückkehren wird, was die frühe Stufe einer kommerziellen Erholung und einer erhöhten Unsicherheiten der Branche widerspiegelt.
Die Ergebnisse kommen, als das Unternehmen nach dem abrupten Abgang von Carlos Tavares Ende letzten Jahres nach einem neuen Geschäftsführer sucht.
Stellantis sagte, es werde in der ersten Hälfte dieses Jahres einen Nachfolger nennen, wobei der Vorsitzende John Elkann ein Interim Executive Committee anführt, bis die Position besetzt ist.
“Während 2024 ein Jahr langer Kontraste für das Unternehmen war, wobei die Ergebnisse unseres Potenzials nicht bestanden haben, haben wir wichtige strategische Meilensteine erreicht”, sagte Elkann in einer Erklärung, die die Ergebnisse begleitete.
“Insbesondere begannen wir mit der Einführung neuer Multi-Energy-Plattformen und -Produkte, die im Jahr 2025 fortgesetzt werden, die Produktion von EV-Batterien über unsere JVS begonnen und die internationale Partnerschaft von Lespmotor ins Leben gerufen”, fügte er hinzu.
Elkann sagte, das Unternehmen sei “fest konzentriert”, sowohl den Marktanteil zu gewinnen als auch die Verbesserung der finanziellen Leistung bis 2025.
Der Automobilhersteller wurde wie viele seiner Kollegen in den letzten Monaten von einer Reihe von Herausforderungen, darunter nordamerikanische Leistungsprobleme, ein globaler Rückgang der Nachfrage nach neuen Autos und Schwierigkeiten auf dem weltweit größten Automarkt Chinas.
Stellantis gab im September eine Gewinnwarnung ab und warnte in der zweiten Hälfte von 2024 vor dem erwarteten Umsatz “in den meisten Regionen”.
Zu diesem Zeitpunkt heißt es, dass die bereinigte operative Einkommensmarge des Unternehmens im gesamten Jahr 2024 zwischen 5,5% und 7% liegt, nach einem vorherigen “zweistelligen” Ausblick.
