Südkorea, China, Japan zur Förderung des regionalen Handels als Tarife Webstuhl

TOPSHOT – South Korea’s Trade, Industry and Energy Minister Ahn Duk-geun (C) poses for a photo with Japan’s Economy, Trade and Industry Minister Yoji Muto (L) and China’s Commerce Minister Wang Wentao (R) during the 13th Trilateral Economic and Trade Ministers’ Meeting in Seoul on March 30, 2025. (Photo by Jung Yeon-je / AFP) (Photo by JUNG YEON-JE/AFP via Getty -Bilder)

Jung Yeon-Je | AFP | Getty -Bilder

Südkorea, China und Japan veranstalteten am Sonntag seinen ersten wirtschaftlichen Dialog seit fünf Jahren, um den regionalen Handel zu erleichtern, da die drei asiatischen Exportmächte der Zölle von US -Präsident Donald Trump vorbereiten.

Die drei Handelsminister der Länder stimmten zu, “eng für ein umfassendes und hochrangiges” Gespräch über einen Freihandelsabkommen in Südkorea-Japan-China zu arbeiten, um “Regional- und Global Trade” zu fördern, wie nach einer Erklärung hervorgeht, die nach dem Treffen veröffentlicht wurde.

“Es ist notwendig, die Umsetzung von RCEP zu stärken, an der alle drei Länder teilgenommen haben, und einen Rahmen für die Ausweitung der Handelszusammenarbeit zwischen den drei Ländern durch Korea-China-Japan-FTA-Verhandlungen zu schaffen”, sagte der südkoreanische Handelsminister Ahn Duk-Geun unter Bezugnahme auf die regionale umfassende wirtschaftliche Partnerschaft.

Die Minister trafen sich vor Trumps Ankündigung am Mittwoch mit mehr Zöllen in dem, was er als “Befreiungstag” bezeichnet, als er Washingtons Handelspartnerschaften erhöht.

Seoul, Peking und Tokio sind die wichtigsten US -amerikanischen Handelspartner, obwohl sie sich untereinander über Probleme wie territoriale Streitigkeiten und Japans Freilassung von Abwasser aus dem zerstörten Kernkraftwerk Fukushima waren.

Sie haben seit Beginn der Gespräche im Jahr 2012 keine wesentlichen Fortschritte bei einem trilateralen Freihandelsgeschäft erzielt.

RCEP, das 2022 in Kraft trat, ist ein Handelsrahmen unter 15 asiatisch-pazifischen Ländern, die darauf abzielen, Handelshemmnisse zu senken.

Trump kündigte letzte Woche 25% importierte Tarife für Autos und Autoteile an

Nach Mexiko ist Südkorea der weltweit größte Exporteur von Fahrzeugen in die Vereinigten Staaten, gefolgt von Japan nach Angaben von S & P.

Die Minister stimmten zu, ihr nächstes Ministerentreffen in Japan abzuhalten.

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