Tesla erhielt am Dienstag den ersten in einer Reihe von Genehmigungen aus Kalifornien, die der Elektroautohersteller benötigt, um schließlich einen versprochenen Robotaxi -Service im Bundesstaat zu starten, so eine staatliche Aufsichtsbehörde.
Brandon Bell | Getty -Bilder
Tesla Am Dienstag erhielt laut einer staatlichen Aufsichtsbehörde die erste in einer Reihe von Genehmigungen aus Kalifornien, die der Elektroautohersteller benötigte, um schließlich einen versprochenen Robotaxi -Service im Bundesstaat zu starten.
Die California Public Utilities Commission (CPUC) gab bekannt, dass der Antrag von Tesla auf eine Transportarchitektik-Carrier-Genehmigung (TCP) genehmigt wurde, eine Lizenz, die typischerweise mit Chauffeur-betriebenen Diensten verbunden ist, die es dem Unternehmen ermöglicht, eine Flotte von Fahrzeugen zu besitzen und zu kontrollieren und Mitarbeiter bei Voraussetzungen zu transportieren.
Die Genehmigung ist eine Voraussetzung für die Bewerbung für den Betrieb eines autonomen Fahrverhaltens in Kalifornien. Ein CPUC-Sprecher sagte jedoch, dass die derzeitige Genehmigung “sie nicht zur Bereitstellung von Fahrten” in autonomen Fahrzeugen ermöglicht und Tesla nicht erlaubt, einen Fahrversuche-Service für die Öffentlichkeit zu betreiben.
Mit dem Umsatzwachstum wurde der CEO von Tesla, Elon Musk, im vergangenen Jahr auf die Einführung von Robotaxis geweckt und in Kalifornien und Texas fahrerlose Fahrt für die Öffentlichkeit in Kalifornien und Texas versprochen. Im Oktober enthüllte Tesla das Cybercab, ein Robotaxi -Konzept, das keine Lenkrad- oder Kontrollpedale hatte.
Tesla hatte im November 2024 die TCP -Genehmigung beantragt, teilte die Aufsichtsbehörde in einer E -Mail mit, dass das Unternehmen die anderen Genehmigungen noch nicht beantragt habe.
Tesla würde auch Genehmigungen des kalifornischen Department of Motor Vehicles (DMV) und CPUC benötigen, um einen vollständig autonomen Robotaxi -Service zu betreiben, der Kunden berechnet.
Tesla hat derzeit nur eine DMV -Erlaubnis, autonome Fahrzeuge mit einem Sicherheitsfahrer zu testen.
Ein DMV -Sprecher sagte am Dienstag, dass Tesla keine zusätzlichen Genehmigungen der Agentur beantragt habe, die einen CPUC -Antrag auf fahrerlose Taxis vorantreiben müssten.
Tesla antwortete nicht auf Anfragen nach Kommentaren zur Genehmigung und Details zu den anderen Anträgen.
