Elon Musk, Senior Advisor des Weißen Hauses, Tesla und SpaceX -CEO von SpaceX, besucht am 24. März 2025 in Washington, DC, an einem Kabinettstreffen des US -Präsidenten Donald Trump.
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Tesla Die Aktien gingen am Mittwoch um fast 6% zurück, als Daten aus Europa im letzten Monat einen Verlangsamungsumsatz zeigten, und die Anleger wurden zunehmend besorgt über den Plan von Präsident Donald Trump für Zölle.
Die European Automobile Manufacturers ‘Association (ACEA) hat am Dienstag bekannt gegeben, dass Tesla im Februar einen Rückgang der neuen Fahrzeugregistrierungen in Europa um 40% gegenüber dem Vorjahr verzeichnete, während der Umsatz der Elektrofahrzeuge der Batterie um 26% gestiegen ist.
In der Zwischenzeit teilte das Weiße Haus am Mittwoch mit, dass Präsident Trump am Nachmittag neue Zölle für Autoimporte bekannt geben wird. Der Präsident hat am 2. April als “Befreiungstag” und “der große” für den Einsatz seines Plans, um ausländischen Handelspartnern schwere Zölle aufzuerlegen, veranlasst, aber Trump wies Anfang dieser Woche angedeutet, dass Auto -Tarife früher eintreffen könnten.
Die Bewegungen dieser Größenordnung sind für Teslas Bestand alltäglich geworden. An 14 verschiedenen Tagen in diesem Jahr haben die Tesla -Aktien mindestens 5%gewonnen oder verloren. Der Ausverkauf am Mittwoch, zusammen mit einem Rückgang der Nasdaq um 2%, folgte einer fünftägigen Rallye, die am Montag einen Sprung von 12% beinhaltete.
Der Trend für das Jahr war nach unten, zumal Präsident Trump seine zweite Amtszeit im Januar begann und Tesla -CEO Elon Musk in das Weiße Haus brachte. Die Tesla -Aktien sind seit dem Amtszeittag um 36% gesunken, nachdem im Februar 28% der steilste Rückgang für jeden Monat seit Dezember 2022 gesunken waren.
Nach dem ACEA -Bericht am Dienstag schrieb RBC -Analysten in einem Hinweis, dass die Februar -Zahlen nur einen Rückgang von etwa 11.000 Tesla -Fahrzeugregistrierungen in Europa darstellten, und betonten, dass Daten für den Monat “möglicherweise nicht auf eine echte Nachfrage hinweist”.
Neue Autos in Europa, sagten die Analysten, “könnten für die Auffrischung des Modells y” oder ein “neues erschwingliches Modell”, das sie in der zweiten Jahreshälfte erwarten, aushalten.
Tesla wird die Produktion der neu gestalteten Version seines Modells Y SUV nächsten Monat vollständig erhöhen. Das Unternehmen hat zu Beginn dieses Jahres in bestimmten Fabriken teilweise Produktionsstillstände implementiert, um die Herstellungsleitungen des Modells Y zu verbessern.
Einige potenzielle EV -Käufer wurden in letzter Zeit durch Musks politische Rhetorik und seine Arbeit für die Trump -Administration ausgeschaltet, wo er sich bemüht, die Ausgaben der Bundesregierung zu senken, die Bundesangestellte zu senken, und sagte, er wolle viele Dienste, einschließlich der Sozialversicherung, privatisieren.
William Blair -Analysten schrieben am Mittwoch in einer Notiz, dass “Pushback aus Musks Streifzug in die Politik” zu “Markenschäden und sogar Vandalismus” für Tesla zu einer Zeit geführt hat, in der das Versorgung des Unternehmens von der Umstellung des Modells von Model Y beeinflusst wurde und der “chinesische Wettbewerb wird sich weiter erwärmen”.
Dennoch behielt das Unternehmen seine Kaufempfehlung für Teslas Aktien bei, was auf ein Wachstum des Energiespeichergeschäfts des Unternehmens und seine Aussichten auf fahrerloser Fahren hinweist. Musk hat versprochen, dass Tesla im Juni einen Robotaxi -Service in Austin starten wird. Das Unternehmen hat noch nicht mit der Produktion seines dedizierten Robotaxi mit dem Namen Cybercab begonnen.
Alphabet Waymo betreibt bereits einen kommerziellen Robotaxi -Service in Austin und anderen Märkten. Und in China bieten mehrere Autohersteller nun ein Äquivalent zu Teslas vollem selbstfahrenden Aufsicht-ein Prämie, teilweise automatisiertes Fahrsystem-als Standardoptionen und nicht als bezahlte Service.
In China benannte Tesla diese Woche laut CNEVPOST in China in “Intelligent Assisted Driving” in FSD um, nachdem er zuvor als “vollständige selbstfahrende Fähigkeit” gebrandmarkt wurde. Das Teslas System in allen Märkten erfordert immer noch einen Menschen am Steuer, der zu jeder Zeit bereit ist, zu lenken oder zu bremsen.
BETRACHTEN: Tesla -Erwartungen ‘in der Nähe eines Bodens’
