Japan, Südkorea und Taiwan erwägen, in ein massives Erdgasprojekt in Alaska zu investieren, um Handelsabkommen zu erreichen, die die Forderungen von Präsident Donald Trump erfüllen und hohe US -Zölle auf ihre Exporte vermeiden würden.
Alaska hat lange versucht, eine 800-Meilen-Pipeline zu bauen, die den Staat vom Nordhang im arktischen Kreis zum Kocheinlass im Süden überquert, wo Gas für den Export nach Asien in Flüssigkeit abgekühlt wird. Das Projekt mit einem erstaunlichen Preis, der 40 Milliarden US -Dollar belegt, steckt seit Jahren auf dem Zeichenbrett.
Alaska LNG zeigt, wie das Projekt bekannt ist, neue Lebenszeichen – und Trump beauftragt das Projekt als nationale Priorität. Finanzminister Scott Bessent sagte Anfang dieses Monats, dass das Projekt des verflüssigen Erdgas (LNG) eine wichtige Rolle bei Handelsverhandlungen mit Südkorea, Japan und Taiwan spielen könne.
“Wir denken über ein großes LNG -Projekt in Alaska nach, dass Südkorea, Japan [and] Taiwan ist an der Finanzierung und einem erheblichen Teil der Abnahme interessiert “, sagte Bessent am 9. April gegenüber Reportern und sagte, dass eine solche Vereinbarung dazu beitragen würde, Trumps Ziel zu erreichen, das US -Handelsdefizit zu verringern.
Die Taiwans staatliche Öl- und Gasfirma CPC Corp. unterzeichnete im März ein Absichtsersatz, um sechs Millionen Tonnen Gas von Alaska LNG zu kaufen, sagte Brendan Duval, CEO und Gründer der Glenfarne Group, dem Hauptentwickler des Projekts.
“Sie können sich die geopolitischen Verbesserungen vorstellen, ob aus Tarif- oder militärischen Gründen – Taiwan ist wirklich, wirklich darauf konzentriert, das zu unterschreiben”, sagte Duval in einem Interview gegenüber CNBC. CPC hat auch angeboten, direkt in Alaska LNG und Versorgungsausrüstung zu investieren, sagte Duval.
März -Handelsmission
Der Gouverneur von Duval und Alaska, Mike Dunleavy, reisten im März nach Südkorea und Japan und trafen sich mit hochrangigen Beamten in Regierung und Industrie. Japanische und südkoreanische Unternehmen haben gefragt, ob ihre Entwicklungsbanken Alaska LNG finanzieren können, sagte Duval.
“In letzter Zeit gab es ziemlich viele Anfragen aus Indien, also gibt es ein viertes Pferd, das in das Rennen eingetreten ist”, sagte Duval. Thailand und andere asiatische Länder haben ebenfalls Interesse gezeigt, sagte er.
Das Alaska LNG -Projekt verfügt über drei Hauptstücke: die Pipeline, eine Gasverarbeitungsanlage am Nordhang und eine Anlage, um das Gas für den Export in Nikiski, Alaska, zu verflüssigen. Diese Einrichtungen kosten auf rund 12 Milliarden US -Dollar, 10 Milliarden US -Dollar bzw. 20 Milliarden US -Dollar, sagte Dunleavy auf einer Energiekonferenz in Houston im März.
Die Genehmigungen für Alaska LNG sind bereits vorhanden, sagte der CEO. Glenfarne erwartet, in den nächsten sechs bis zwölf Monaten in der ersten Phase des Projekts eine endgültige Investitionsentscheidung zu treffen, eine Pipeline von der Nordneigung zum Anchorage, die Gas für den Inlandsverbrauch in Alaska liefert, sagte Duval.
Der Bau des LNG -Werks wird voraussichtlich Ende 2026 beginnen, sagte der CEO. Ziel ist es, den Bau des gesamten Alaska LNG -Projekts in viereinhalb Jahren abzuschließen, wobei ab 2031 volle kommerzielle Aktivitäten abgeschlossen sind, sagte er.
Alaska LNG plant, 20 Millionen Tonnen LNG pro Jahr zu produzieren, entspricht etwa 23% der 87 Millionen Tonnen LNG, die die USA im vergangenen Jahr exportiert haben, wie aus Daten von KPLER, einem Rohstoffforscher,.
Ressourcen aus Alaska entfesseln
Alaska spielt eine zentrale Rolle in Trumps Ziel, die Produktion und die Exporte von US Oil and Gas zu steigern, ein Teil der Agenda des Weißen Hauses für US -Energiedominanz. Der Präsident erteilte an seinem ersten Tag im Amt eine Executive Order, um Alaskas “außergewöhnliches Ressourcenpotential” zu nutzen und die Entwicklung von LNG im Bundesstaat zu priorisieren.
“Wir werden das jahrzehntelang an unseren Wänden in Alaska gerahmt”, sagte Gouverneur Dunleavy im letzten Monat auf der Houston Conference und bezog sich auf die Executive Order.
Einmal ein Nettoimporteur, ist die USA schnell zum größten Exporteur von LNG der Welt geworden und spielt eine zunehmend wichtige Rolle bei der Kraftwerke von Kraftwerken in Asien und Europa für Verbündete mit begrenzten inländischen Energieressourcen. Japan und Südkorea beispielsweise haben jeweils jeweils etwa 8% der US -LNG -Exporte im vergangenen Jahr gefahren, so KPLER -Daten.
Die Trump -Regierung betrachtet Alaska LNG als “wichtiges strategisches Projekt”, sagte Innenminister Doug Burgum auf der Houston Energy Conference. LNG -Exporte aus Alaska würden Japan in ungefähr acht Tagen erreichen, anstatt den überlasteten Panamakanal aus Terminals an der Golfküste durchlaufen zu müssen, sagte Dunleavy auf derselben Konferenz.
“Sie können ihnen die Möglichkeit haben, ihnen die effizienteste LNG von einem alliierten Partner geliefert zu werden”, sagte Duval, während sie Chokepoints vermeiden. “Dies ist der einzige LNG, den die USA liefern können, die einen direkten Weg hat, und sie sind sich in der heutigen Umgebung sehr bewusst.”
Nordpazifische Gespräche
Trump sagte Reportern während einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem japanischen Premierminister Shigeru Ishiba im Februar, dass die beiden Länder die Pipeline und die Möglichkeit eines Joint Venture zur Nutzung von Alaska Öl und Gas diskutierten. Trump sagte, er habe den “großen Kauf von US-LNG” in einem Telefonanruf mit dem amtierenden amtierenden Präsidenten Han Duck-Soo am 8. April und der Teilnahme Koreas an einem “Joint Venture in einer Alaska-Pipeline” besprochen.
Japan will sein Sicherheitsvertrag mit den USA gegen ein steigendes China beibehalten und Zölle vermeiden, teilten Beamte der Alaska Industrial Development and Export Authority dem Finanzausschuss des Senats von Alaska während einer Präsentation im Februar mit. “Wir befinden uns jetzt in einer vollständig ‘transaktionalen’ Handelswelt”, sagten die Führungskräfte. Tokio muss mehr in die USA investieren, mehr LNG kaufen und ein Joint Venture betreten, das mit Alaska Öl und Gas verbunden ist, sagten sie.
Das Projekt wäre wahrscheinlich ein strukturiertes als lockeres Joint Venture, bei dem asiatische Partner Verträge für große Bände von LNG unterzeichnen, sagte Duval und seien nicht unbedingt in Japan, Taiwan und Südkorea, die direkte Eigenkapital in Alaska LNG halten, obwohl Glenfarne für die Möglichkeit offen ist.
Das Ziel von Glenfarne ist es, der langfristige Eigentümer und Betreiber von Alaska LNG mit Partnern zu sein, sagte Duval. Glenfarne ist ein privat gehaltener Entwickler, Eigentümer und Betreiber von Energy Infrastructure mit Sitz in New York City und Houston. Das Unternehmen übernahm im März einen Anteil von 75% an Alaska LNG von der Alaska Gasline Development Corporation, wobei die AGDC 25% hielt.
Straßensperren und kommerzielle Lebensfähigkeit
Die Trump -Regierung unter Druck gesetzt Japan, Südkorea und Taiwan, in Alaska LNG zu investieren, sagte Bob McNally, Präsident von Rapidan Energy und ehemaliger Energieberater von Präsident George W. Bush. Obwohl Japan Trump sowohl die LNG -Vorräte beschwichtigen als auch diversifizieren will, kann Tokio aufgrund der Kosten, der Komplexität und des Risikos des Projekts noch zögern, in Alaska LNG zu investieren, sagte McNally.
Eine weitere Straßensperre ist, dass die Demokraten 2028 an die Macht zurückkehren und versuchen könnten, das Projekt daran zu hindern, die Umwelteffekte zu verbessern, sagte McNally. Präsident Joe Biden hielt schließlich die Genehmigungen für neue LNG -Exporte in Länder, einschließlich Japan, bei, die keine Freihandelsabkommen mit den USA haben, aber Trump hat Bidens Suspendierung im Rahmen eines Stroms von Exekutivverordnungen, die an seinem ersten Amtstag im Januar an Energie gebunden sind, rückgängig gemacht.
Zusätzlich zum politischen Risiko hat Alaska LNG “keine klare kommerzielle Logik”, sagte Alex Munton, Leiter der globalen Gas- und LNG -Forschung bei Rapidan. “Wenn dies der Fall wäre, hätte es viel mehr Unterstützung gehabt als bisher, und dieses Projekt ist seit jahrzehntelang buchstäblich in der Planungsbehörde”, sagte Munton. Es gibt attraktivere, bestehende LNG -Optionen für asiatische Kunden an der Golfküste, sagte er.
Das Projekt ist selbst nach den Maßstäben einer LNG -Branche teuer, die die kostspieligste Infrastruktur im Energiesektor aufbaut, sagte Munton. Der Preis von mehr als 40 Milliarden US -Dollar muss wahrscheinlich nach oben überarbeitet werden, da er zwei Jahre alt ist, sagte der Analyst.
“Man muss annehmen, dass die Kosten viel höher sein werden als die öffentlich zitierten Zahlen”, sagte Munton. Alaska LNG wird wahrscheinlich “öffentliche Ordnung oder ein öffentliches Engagement von Geldern benötigen, um sie zum Leben zu erwecken”, sagte der Analyst.
Duval sagte, Alaska LNG werde ohne staatliche Subventionen wettbewerbsfähig sein. “Es ist eine von Natur aus wettbewerbsfähige Quelle von LNG, unabhängig von den geopolitischen Vorteilen unabhängig von den Tarifdiskussionen”, sagte er.
“Wir haben die Unterstützung des Präsidenten der Vereinigten Staaten”, sagte Dunleavy in Houston. “Wir haben asiatische Verbündete, die Gas benötigen. Geopolitische Allianzen ändern sich. Tarife Fragen steigen. Wenn wir es in diesem Zusammenhang wirklich betrachten, ist es ein sehr lebensfähiges Projekt.”
